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傳動扭矩大是因為二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機具有瞬時蝸桿多齒接觸蝸輪，解決了普通圓柱蝸桿與蝸輪接觸齒數(shù)少的問題。二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿是以蝸輪的一個齒面作為平面包絡(luò)出蝸桿齒形，再通過蝸桿齒形包絡(luò)出蝸輪。同時多齒接觸增大了蝸輪和蝸桿的接觸面積，減少了齒面壓力，可承受更大的沖擊負(fù)荷。蝸桿蝸輪的接觸線在沿齒高方向上，具有較小的曲率，導(dǎo)致齒面間具有良好的潤滑調(diào)價你，從而提高了傳動效率。
二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機動密封滲漏油： ?、俟羌苊芊夂洼S之間長期保持摩擦狀態(tài)，雖然運行過程中有潤滑油進行潤滑，盡量降低二者之間的摩擦系數(shù)，但是長期的工作加上外界不可控因素，導(dǎo)致骨架密封損壞，或者骨架密封將軸磨損，密封出現(xiàn)問題，進而滲漏油問題出現(xiàn)。 ②軸的材料選擇和制造工藝嚴(yán)重影響軸的使用壽命，也是導(dǎo)致軸和密封之間磨損間隙增大的主要因素。 ?、?span style="color:red;">二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機的機械密封的選擇不當(dāng)導(dǎo)致軸封處出現(xiàn)滲漏。
二次包絡(luò)減速機在使用中需注意以下幾點：
1.安裝前確保減速機與驅(qū)動軸和負(fù)載軸的同心度，以防止過早磨損。
2.保持良好的潤滑，定期更換潤滑油，避免干摩擦。
3.避免超載運行，嚴(yán)格按照制造商提供的額定扭矩使用，以防過載損壞。
4.溫度監(jiān)控，工作溫度不宜過高，應(yīng)低于制造商規(guī)定的高限值。
5.定期檢查齒輪和軸承磨損情況，及時維修或更換。
6.使用環(huán)境應(yīng)避免塵埃和腐蝕性物質(zhì)，保持清潔。
7.停機時要確保減速機內(nèi)部無負(fù)荷，防止反轉(zhuǎn)損壞。
8.建立維護記錄，以便于故障排查和預(yù)防性保養(yǎng)。
遵循以上注意事項，可有效延長二次包絡(luò)減速機的使用壽命。
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