靈活的安裝選擇 在蝸輪蝸桿減速機(jī)中,齒輪與輸入軸成90度角安裝在輸出軸上。如此可以釋放輸出軸的兩端,以帶來(lái)更多的工程設(shè)計(jì)選項(xiàng)。除此之外,實(shí)心和空心輸出軸均可與蝸輪蝸桿減速機(jī)同時(shí)使用。空心輸出軸越來(lái)越受大家喜愛(ài),這是因?yàn)閮烧卟辉傩枰獜膶?shí)心軸減速機(jī)傳遞扭矩的皮帶或鏈條。同樣的,更少的運(yùn)動(dòng)部件代表著更少的檢修需要。 較低的噪音水準(zhǔn) 錐齒輪和斜齒輪傳動(dòng)中常見(jiàn)的齒輪突然接觸可能會(huì)帶來(lái)環(huán)境噪聲,而蝸輪運(yùn)行更平靜,這是因?yàn)檩嘄X互相滑動(dòng)接觸,并且總是有更多的輪齒與齒輪嚙合。并且,這是因?yàn)?a target="_blank" href="/">蝸輪蝸桿齒輪將需要單個(gè)級(jí),而別的減速機(jī)將需要兩個(gè)或更多齒輪級(jí),因而整體上將帶來(lái)更少的噪音。 除去以上這些優(yōu)點(diǎn)外,蝸輪蝸桿減速機(jī)的使用周期可與別的減速機(jī)相媲美。從造船到汽車制造,蝸輪蝸桿在整個(gè)歷史都為各個(gè)行業(yè)帶來(lái)了創(chuàng)新。這是因?yàn)閮烧邘?lái)的許多優(yōu)點(diǎn),它一直以來(lái)都備受設(shè)備廠家的青睞。
建立相應(yīng)的潤(rùn)滑維護(hù)制度。工人通過(guò)潤(rùn)滑工作“五定”原則,對(duì)蝸輪蝸桿減速機(jī)進(jìn)行維護(hù),做到每一臺(tái)減速機(jī)都有責(zé)任人定期維護(hù),當(dāng)工作中發(fā)現(xiàn)油溫明顯上升,溫度升高超過(guò)40℃或油溫超過(guò)80℃,油的質(zhì)量下降或在油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉和出現(xiàn)不正常的噪音等現(xiàn)象時(shí),要馬上停止使用盡快檢修,排除故障,更換潤(rùn)滑油后再使用。蝸輪蝸桿減速機(jī)加油時(shí),要注意油量和安裝位置要保持一致,確保減速機(jī)得以合理的潤(rùn)滑。
蝸輪蝸桿減速機(jī)齒輪材料的選擇 蝸輪蝸桿減速機(jī)內(nèi)部零件的使用要求包括對(duì)零件形狀、尺寸、精度、表面質(zhì)量和材料成分、組織的要求,以及工作條件對(duì)零件材料性能的要求。不同零件,功能不同,其使用要求也木同,即使是同一類零件,其選用的材料與成形方法也會(huì)有很大差異。 根據(jù)以上要求可得出,蝸輪蝸桿減速機(jī)的選材非常重要,蝸輪蝸桿減速機(jī)的主軸和齒輪,主軸屬桿類零件,但其使用要求與普通的不同,主軸是減速機(jī)的關(guān)鍵零件,尺寸、形狀和加 工精度要求很高,受力復(fù)雜,在長(zhǎng)期使用中不允許發(fā)生過(guò)量變形,應(yīng)選用具有良好綜合力學(xué)性能的材料,經(jīng)鍛造成形及嚴(yán)格切削加工和熱處理制成;
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