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鋼廠板材軋機壓下減速機模數(shù)和壓力角是指蝸桿軸的模數(shù)和壓力角，亦即蝸輪軸面的模數(shù)和壓力角，且均為標準值；蝸桿直徑系數(shù)為蝸桿分度圓直徑與其模數(shù)的比值。蝸輪及蝸桿機構(gòu)的特點可以得.到很大的傳動比，比交錯軸斜齒機構(gòu)緊湊兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯軸斜齒輪機構(gòu)蝸桿傳動相當于螺旋傳動，為多齒嚙合傳動，故傳動平穩(wěn)，鋼廠板材軋機壓下減速機噪音很小具有自鎖性。當蝸桿的導程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角時，機構(gòu)具有自鎖性，可實現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動蝸輪，而不能由蝸輪帶動蝸桿。
新鋼廠板材軋機壓下減速機應用時，于連轉(zhuǎn)300小時后，需調(diào)換新油，其后每應用2500小時需換油，但在應用進程中仍應按期檢討油的品質(zhì)，若油有雜質(zhì)，老化，變質(zhì)情形，必需隨時調(diào)換。鋼廠板材軋機壓下減速機應應用固定品牌、號碼之齒輪油，不應將要不同品牌、號碼或不同類型的油相混雜應用。在換油進程中，應先將要減速機內(nèi)部肅清清潔，再注入新油。 以上是對于鋼廠板材軋機壓下減速機的相干內(nèi)容，盼望對大家有所輔助。
鋼廠板材軋機壓下減速機的注意事項：
1.進行搬運、設置、布置管道、機器運轉(zhuǎn)、操作、保養(yǎng)和檢查時，必須由具有知識技能的人員實施。否則，有可能引起受傷、或機器的破損。
2..設備運行中不要分解拆卸鋼廠板材軋機壓下減速機。另外即使運行停止時，鋼廠板材軋機壓下減速機的輸入、輸出法蘭處在與電動機和對方機械的連接狀態(tài)中，也不要對檢油口、供排油口、檢查罩蓋以外的部分進行分解。有可能因齒輪的齒合偏移而引起掉下、迅速飛走及其他的人身事故或裝置損壞。
3.不要在鋼廠板材軋機壓下減速機規(guī)格以外的范圍使用，有可能造成人員受傷和裝置破損等;不要將手指和物品放入鋼廠板材軋機壓下減速機的開口部，會引起受傷和裝置破損等;不要使用損壞的減速機，會引起受傷和裝置破損等。
您好，歡迎蒞臨德凱減速機，歡迎咨詢...
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