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蝸輪蝸桿減速機的機殼有哪些妙用？ 1、蝸輪蝸桿減速機使電機散熱性更好：電機在工作情況下，由于高速運轉(zhuǎn)，電機自身產(chǎn)生過高溫度需要得以釋放，鋁的散熱能力強，因此目前減速電機廠家都使用鋁制外殼來做為電機的外殼。 2、 使電機重量更輕：因金屬鋁的重量輕，相對而言，可以減少整機的重量。方便安裝和搬運。 3、軸承孔磨損后，可根據(jù)磨損情況，將上、下機殼的結(jié)合面；各去掉約1mm，并研磨合格。再用螺栓把上、下機殼連接一起用鏜床將孔加工至規(guī)定尺寸。
蝸輪蝸桿減速機的潤滑油脂選擇 蝸輪蝸桿減速機的潤滑油脂使用不當是齒輪失效的主要原因之一。蝸輪蝸桿減速機潤滑油脂參數(shù)直接與齒輪負載、運轉(zhuǎn)速度、齒輪形式、工作溫度有關(guān)，選用合適、合理的潤滑方式和潤滑油脂，可以有效的提高設(shè)備的使用壽命。 蝸輪蝸桿減速機大致有三種潤滑方式。 1、 潤滑脂潤滑 2、 飛濺潤滑（油浴潤滑） 3、 強制潤滑（循環(huán)油站噴油潤滑）。
蝸輪蝸桿減速機的載荷系數(shù)有哪些？ 比傳統(tǒng)減速機相比，蝸輪蝸桿減速機連接更簡單，更經(jīng)濟，體積更小。箱體外形美觀，以鋁合金壓鑄而成。適用于冶金、礦山、起重、運輸、化工、建筑等各種機械設(shè)備的減速傳動。 在蝸輪蝸桿減速機的齒輪傳動中，其載荷系數(shù)包括以下四個系數(shù):使用系數(shù)KA.動載系數(shù)K,齒間載荷分配系數(shù)Ka和齒向載荷分布系數(shù)K0。下面小編來具體介紹一下： 1.使用系數(shù)KA:考慮齒輪外部動載荷影響的系數(shù)—原動機、工作機的運轉(zhuǎn)特性、聯(lián)軸器的緩沖性能等外部因素引起的動載荷。 2.動載系數(shù)K:考慮到由于齒輪傳動本身的嚙合誤差和運轉(zhuǎn)速度而引起的內(nèi)部附加動載荷的系數(shù)。嚙合誤差是由于菇節(jié)誤差、齒形誤差、齒輪變形等從而使從動輪在運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生角速度變化引起動載沖擊。影響因素:制造精度、圓周速度等，為了減少動載沖擊，對不同公差等級的齒輪更大圓周速度作了限制。
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