Mainosauto: Kilometrikaupalla mainontaa! Entä ilmasto?
22. maaliskuuta 2009 klo 15.00 | Kirjoittaja: Jyri Väätäinen
Tässä muutama päivä sitten bongasin Tampereelta todella kammottavan näyn, jossa mainosauto oli liikenteessä ja valitettavasti myös liikennevaloissa odottamassa vihreää. Taakse tuli toinen auto, jonka kuljettaja katsoi näitä mainoksia orjallisesti, juuri tähän tämä mainosauto pyrkiikin. Mitä liikenneruuhkien hyväksikäyttöä!
Mainosautoa turhempaa mainosmuotoa ei ole. Maksat vain siitä, että tuo auto pääsee ajamaan kilometrikaupalla pitkin kaupunkia ja saastuttamaan ilmastoa. Ilman merkittävää tarkoitusta, koska mainokset voi laittaa tolppaankin. Ei niissä mainoksissa mitään vikaa ole mutta tämä mainosauto saastuttaa ilmastoa siten, että se kiertelee katuja ja ehkä kujiakin täysin turhaan markkinoiden niitä mainoksia, jotka jopa vaihtuvat.
Eikö mitään vielä huonompaa keksitä? Miten olisi tiemainos, joka maalattaisiin vaikkapa koko Hämeenkadun pituiseksi? Tai miten olisi Jimin Alaston piilokamera -meininki? Jossa keho olisi vain mainoksiin maalattu? Niin sittenhän myös 12-vuotiaat saisivat katsoa niitä. Kohta kaikki on mainoksissa. Ehkä viiden vuoden kuluttua tatuointiliikkeissä tatuoidaan mainoksia… Mainosautosta en oikein välitä, luotu saastuttamaan ilmastoa kilometrikaupalla. Puuttukaa joku tähän siellä eduskunnassa!
Aiheeseen liittyvää
Artikkeliin mahdollisesti liittyvät muut kirjoitukset.
Kategoriassa Sekalaista | 
Avainsanat: Ilmastonmuutos, Liikenneruuhkien hyväksikäyttäjä, Mainonta, Mainosauto, Pohjanoteeraus
26 kommenttia julkaisuun “Mainosauto: Kilometrikaupalla mainontaa! Entä ilmasto?”
Jätä kommentti
Kirjoitusohjeita
- Huomioi toisten mielipiteet ja ymmärrä, etteivät kaikki voi olla samaa mieltä kanssasi.
- Ole kohtelias ja huomaavainen, äläkä tarkoituksella provosoi tai loukkaa muita kirjoittajia.
- Muista, että kirjoittajana olet rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa viestiesi sisällöstä.
- Lue tarkemmat keskustelun säännöt ennen kommenttien lähettämistä Mediablogiin.
Kaikki kommentit moderoidaan. Tällä hetkellä 3 kommenttia odottavat moderointia. Toimitus varaa oikeuden poistaa asiattomat kommentit. Kaikki roskat estetään Akismetin avulla. Akismet on suojannut blogia 23 319 roskakommentilta.
Lähtisin kyllä nyt vertaamaan tätä mainosautoasi tähän blogiin. Mainosauto on hyvää bisnestä, mainosauto-firma saa hyvät rahat tästä. Kuten sinäkin saastutat ilmastoa pitämällä omaa blogia
Mutta saat siitä rahaa, jolloin ilmaston saastuminen ei voisi vähempää kiinnostaa.
Tietokone vastaan auto -vertailu ei kannata. Auto päästää kaasuja ilmastoon, tietokone ei. Tuollaisen mainosautomöykyn kaltainen auto päästää kyllä mukavat tortut pihalle. Ei ollenkaan hyvä. Täysi idiootti on tuon mainosautoyrityksen perustanut.
Enpäs puhukaan nyt tietokoneista, vaan sattuiko Jyri tietää, että palvelimet ovat yksi eniten saastuttava muoto. Omasta mielestäni erinomainen keksintö, jolla tehdään rahaa.
Palvelimet ovat tehty hyödyksi, ne ovat hyödykkeitä. Mainosauto on turha saasta tämän rinnalla, koska mainokset voi ja kannattaakin laittaa tolppiin. Pakottava tarve ei ole ajaa tuon takia mainosautoja ja päästää lisää pakokaasuja ilmoille.
Ovathan mainosautotkin hyödyllisiä, niillä tehdään rahaa, niistä on apua firman pitäjälle. Voi ne tolppiinkin laittaa, mutta sen lisäksi mainosauto tuo uusi mahdollisuuksia. Mainospaikka autoon on varmasti hintavampi kuin tolpassa köröttävä mainos.
Palvelimet kuluttavat erittäin paljon sähköä. Sähkön tekemisessä syntyy saasteita.
Joissain maissahan takseissa on mainoksia, joka on erittäin hyvä juttu. Oli ne mainokset siellä taksissa, tai ei, niin ajetaan taksilla yhtä paljon. Se olisi toki kestävämpää kehitystä, kuin tämä mainosautoratkaisu. Mainosautoissakin voitaisiin kuljettaa jotan lähetyksiä.
Palvelimet ovat edelleen hyödykkeitä. Jos taas mainosautoja ei olisi ollut, kukaan tuskin olisi jäänyt kaipaamaan.
Ovathan ne mainosautotkin hyödykkeitä, siitä ei pääse mihinkään. Ja teethän sinäkin vain rahaa tällä.
Teen toki mutta mainosautot voisivat edelleen vaikka seisoa jossain, ei niiden tarvitse ajaa ja saastuttaa -> vähemmän saasteita.
Ei niiden tarvitse ajaa ja saastuttaa -> vähemmän rahaa.
Kyllä se näin on. Ja tuskin maailma kaatuu, jos pari mainosautoa kiertää joskus kylää
“koska mainokset voi laittaa tolppaankin”
…Not. Paperitehtaatkin saastuttavat, eikä niititkään mitään kovin ekologisia taida olla (joilla siis kiinnitetään mainokset). Ja tuossahan joku sai hyvän työpaikan mainosauton kuskina.
Eikä yksittäinen auto enää missään tunnu. Nykyajan autot ovat myös melko taloudellisia=ekologisia. Tottakai saastuttavat, mutta autot ovat tulleet pysyäkseen.
Ja tietokoneiden komponenttien valmistus vasta saastuttaakin
Ajatella kaikkea sitä tinan yms määrää mikä noihin uppoaa.
Pisnes is pisnes. Turha tässä kenenkään on ruveta ketään moralisoimaan. Kaikki saastuttavat luontoa omalla tavallaan.
Onko niitä varmasti kaksi…
No joo. Kiinassa tätä vasta tapahtuukin ja Suomessa jos tähän aletaan nähdä vaivaa, niin muualla meno vaan jatkuu. Autot ovat ekologisia. Esimerkiksi hienoa nähdä, että uusissa autoissa kulutus sadalle on saatu noin neljään litraan. Kiitos kommentistasi.
No jos ne mainokset laitetaan siihen tolppaan niin milläs saadaan sille tolpalle sellanen huomioarvo, että kaikki tuijottaa sitä ja lukee mainokset. Jos ajatellaan että tuollainen auto kiertää aamuruuhkan, lounasruuhkan ja kello viiden ruuhkan aikana niin saastutus saatuun huomioon nähden taitaa olla pientä. Ihan fiksu keksintöhän toi on, mutta ei ihan loppuun saakka ajateltu. Tuohonhan voisi yhdistää lähettipalvelun puolella hinnalla, koska mainostajat rahoittaa ajelun.
No mieti esimerkiksi bussipysäkkien tolppia. Odotellaan bussia, tekemisen puutetta ehkä, kyllä siinä muutaman mainoksen ehtii tolpasta katsoa. Ei sellaisiin paikkoihin mainoksia kannattakaan sijoittaa, joista niitä kukaan ei katso. Näkisin parempana tuon mainosauton idean juuri mainitsemallasi tavalla eli mukaan yhdistettäisiin joku kuljetuspalvelu tai vastaava.
No puolustetaan Jyrin kantaa sen verran, että palvelin, jolla tämäkin saitti pyörii, olisi joka tapauksessa käytössä ja saastuttamasssa ihan samalla tavalla, oli tätä blogia olemassa eli ei. Hyi minua saastuttajaa.. Blogin ekologinen jalanjälki on siis verrattain pieni
“Tuollaisen mainosautomöykyn kaltainen auto päästää kyllä mukavat tortut pihalle. Ei ollenkaan hyvä. Täysi idiootti on tuon mainosautoyrityksen perustanut.”
Periaattessa hiton fiksu jätkä, joka ton firman on perustanut. Varmaan saa hyvät rahat. Mainostaminen melkeinpä missä tahansa muodossa maksaa aivan perkuleesti. Tossahan tarttee vaan luvata, että ajellaan autolla 100 kilometriä päivässä kaupungilla, mainokses huomataan taatusti. Sulle lisää asiakkaita, mulle sitäkin enemmän rahaa.
Luulenpa, että satojen paperimainosten tekeminen saastuttaa ihan yhtä paljon. Mainosautossa varmaan parempi hinta/saastutus/näkyvyyssuhde.
Ei se ole tyhmä kuka pyytää, vaan se kuka maksaa. : ) Eikä yhden mainosauton liikenteestä poisjättäminen helpota noita saasteita paskaakaan. Eri asia tietenkin olisi, jos noita mainosautoja pörräisi useita satoja.
Peace.
Jep, oli muistaakseni MikroBitissä, että satoja, ellei tuhansia erilaisia myrkyllisiä kemikaaleja tarvitaan niiden valmistukseen. Saastetta, saastetta.
Eli tietokoneen valmistaminen, kyttäminen, ja hävittäminen on erittäin saastuttavaa. Mainosautot on hyviä keksintöjä.
Tomppa, kommenttisi on jäänyt Akismetiin, joten palautin sen nyt. Hyvin sanottu kommentti, kiitos!
Mipe, kiitos kommentistasi sinullekin. Mainosautoja tuskin satoja liikenteessä ole. Kyllähän tällainen mainosmuoto on varmasti mainostajalle tehokas ja palveluntarjoajalle tuottoisa…
Mutta kyllä autojenkin valmistus saastuttaa takuuvarmasti.
Piti palata kun hoksasin, että yks tärkee pointti unohtui. Nimittäin se, että bussipysäkillä postaajat ovat pitkälti opiskelijoita ja muita persaukisia. Jos mainoksella tavoitellaan esimerkiksi menestyvää keski-ikäistä uuden golf-klubin jäseneksi niin sitä ei bussipysäkiltä saa. Kohderyhmä kun vetää sadan tonnin kuussylinterisellä pitkin pääkatua
Ps. teillä sentään on busseja siellä. Viimeksi joskus 8 vuotta sitten kun piti Forssassa mennä bussilla johonkin niin odotin tunnin ja menin sitten kysymään matkahuollosta, mihin aikaan seuraava paikkuri menee. Vastaus oli: syksyllä. Se oli sitä vanhaa hyvää aikaa, nyt kulkee enää pikkubussi alkoholisteille ja vanhuksille. Niin että täällä meillä päin on turha viedä mainoksia pysäkille, ei siellä käy kun lumiauran kuljettaja, eikä sekään enää ennen ens talvea.
No joo, joukkoliikenne ei toimi kaikkialla, eikä kaikkialla ole käyttäjiä niin paljon kuin esimerkiksi Helsingissä tai Tampereella. Minusta taloon tai bussiin kiinnitetyt mainokset ovat myös hyvät.
Olipahan taas kohtalaisen turhaa vaahtoamista Jyriltä. Onko edes moni klikannut noita AdSense mainoksia, jotka ovat tässä blogipostauksessa?
Mutta siis itse asiaan. Uskon, että tuon tyyppisillä autoilla kyllä tehdään päätoimisena hommana juuri kuljetuksia ja nuo mainokset ovat vain kekseliäs keino hankkia lisätuloja. Jos mainostettava taho vaatii, että auto näkyy katukuvassa runsaasti niin eikös tuollainen pakettiauto/pieni kuorma-auto ole täysin optimaalinen valinta, koska samalla hoituvat kuljetustehtävät sekä mainosten näyttäminen?
Mutta kuten näet, tällainen vaahtoaminen kerää kommentteja. Niin ja se on totta, kuljetuspalvelu ja mainonta sopii ihan hyvin yhteen.
[...] saapuu kaukaloon. Niissä on yleensä mainoksia, kuten kaikkialla: kaduilla, tässä blogissa, mainosautoissa ja ties missä kaikessa! Harvoin ideaa kuitenkaan videään ihan näin [...]