Tänään se tapahtuu ihan virallisesti. Vuosi on takana eli tämä blogi aloitti toimintaansa tarkalleen ottaen vuosi sitten. Itse asiassa aloitin ilmaispalvelun puolella mutta siirryin aika pian oman asennuksen alle. Blogiin olen kirjoittanut ahkerasti ja lukijoitakin on tälläkin hetkellä kiitettävästi. Tämä blogi on ensimmäinen blogini, johon aloitin säännöllisen kirjoittamisen. Kirjoittaminen on mukavaa ja olen kyllä tänne kirjoittanutkin jo melko paljon. Blogini sai vuosi sitten myös oman verkko-osoitteen, joka on käytössä edelleen.
Aiemmin en ole blogeja pitänyt, lähinnä muutama kokeilublogi oli joskus olemassa mutta ne taitavat olla jo kuopattuja. Tämä on siis periaatteessa se ensimmäinen blogini. Vuosi on jo mennyt eli melko hyvä saavutus on tämäkin. Ennen tätä blogia en ole tiennytkään, että blogit olisivat näin hyvät ja monipuoliset omaan käyttööni. Tätä ennen…
Tämän päivän toinen kokemuksia-artikkeli tulee käsittelemään Philips-valmistajan edullista DVD-soitinta malliltaan DVP3142. Laite on toiminut minulla jo useita kuukausia ja hintaan nähden laatu on vakuuttanut. Vaikka laite on edullinen, on esimerkiksi sen kuvanlaatu hyvä. Tässä artikkelissa haluaisin jakaa kokemuksiani tämän laitteen kanssa myös sinulle ja erityisesti heille, jotka suunnittelevat tämän tai kenties vastaavan laitteen ostoa. Itse olen tähän DVD-soittimeen erittäin tyytyväinen vaikka DVD-soittimesta löytyykin pieniä puutteita.
Laitetta käytän taulutelevisioni kanssa, jonka merkki ja malli on Panasonic TX-32LED7F ja sen arvostelin tänään aamulla. Nyt puhumme kuitenkin DVD-soittimesta merkiltään Philips. Miten edullinen DVD-soitin suoriutuu käyttötarkoituksestaan? Entä onko tästä laitteesta yleensäkin mihinkään? Laitteesta on varmasti jo artikkeleita pilvin pimein internetissä mutta nyt on yksi lisää ja toivottavasti juuri tämä artikkeli antaa sinulle tietoa tai hyötyä. Oletko…
Olympialaiset eli tarkemmin sanottuna Pekingin olympialaiset, yleisurheilu, formulat ja moni muu urheilulaji. Mikä näitä kaikkia yhdistää? Näitä yhdistää se, että ne ovat helvetin turhat ja se, että niistä puhutaan joka helvetin paikassa. Radiossa, televisiossa, internetissä ja oikeassa elämässä. Mitä tulee tehdä, jos tällainen urheiluhöyry ei yksinkertaisesti kiinnosta? Miksi urheilua pitää olla radiossa, televisiossa, internetissä tai vaikkapa lehdissä?
Onko nykyään yhtäkään lehteä, radiokanavaa tai vaikkapa televisiokanavaa, jossa urheilu olisi poissa? Valitettavasti ei ole mutta miksi? Olemmeko kaikki niin sanottuja urheiluhulluja? Minä en ainakaan ole, koska vihaan sitä. Luin tänään Aamulehden, törmäsin kirjoitukseen Pekingin olympialaisista ja totesin katsoneeni täysin turhan jutun. Samat sanat kuulin radiosta ja televisiostakin. Internetissäkin tuli juttua tästä huomattua aika paljonkin. Mikä mediaa vaivaa?
Urheilu vähemmälle
Luulisi ainakin, että tässä helvetin maassa…
Tämän artikkelin aihe on melko erikoinen. Opiskelen Valkeakoskella ja olen törmännyt mitä hauskempiin esityksiin kyseisen kaupungin sisäpuolella. Ohessa tarjoan kuvia, huumoria ja tunnelmaa. Kaupunki on minulle tuttu, koska vietän siellä arkipäiviäni opiskellen. Asun toki edelleen virallisesti Tampereella ja liikun kouluun ja koulusta kotiin joukkoliikenteen voimalla joka arkipäivä. Mikä Valkeakoskella on niin hyvää? Paikallisen tehtaan aromit ovat varmasti monille valkeakoskelaisille tuttuja ja minullekin ne ovat tulleet tutuksi jo ensimmäisen kouluvuoden aikana.
Toinen opiskeluvuosi on menossa ja kolmas on vielä tulossa. Aika siinä vaan menee ja kiireet painavat. Blogiin olen kuitenkin kirjoittanut säännöllisesti siitä huolimatta. Tämä on päivän toinen merkintä, koska haluan kirjoittaa juuri tänään kahden merkinnän verran. Ensimmäinen on jo kirjoitettu ja tämä on toinen merkintä tässä sarjassa. Tässä vaiheessa mennään suoraan…
Joukkoliikenne on tänä päivänä yleisesti käytetty kulkuväline. Itse käytän Tampereen kaupungin liikennelaitoksen joukkoliikennepalveluja tällä hetkellä lähes päivittäin. Palveluun olen erityisen tyytyväinen eli valitettavaa ei kauheasti ole. Matkat sujuvat mallikkaasti ja suhteellisen nopeastikin paikasta toiseen Tampereen alueella. Olen kuitenkin sitä mieltä, että joukkoliikennekalustoon tulisi kiinnittää enemmän huomiota. Tästä kerron lisää hieman myöhemmin, perehtykäämme seuraavaksi Tampereen joukkoliikennekalustoon hieman tarkemmin. Lähdetään siis pikkuhiljaa matkaan.
Omasta mielestäni tällä hetkellä käytössä oleva kalusto on riittävän uutta mutta monet linja-autot ovat liian vanhat tai eivät vastaa nykyaikaisen linja-auton kriteerejä. Tampereen joukkoliikennekalustosta löytyy todella paljon uusia tai uudehkoja linja-autoja. Yllä olevassa kuvassa oleva linja-auto on varmasti nykyaikainen ja palvelee vielä useita vuosia. Uusia tai uudehkoja linja-autoja on siis olemassa ja ne ovatkin liikenteessä käytännössä päivittäin. Tämän lisäksi liikenteessä…
Lue loppuun Joukkoliikennekalustoon on kiinnitettävä enemmän huomiota
Tampereen Hämeenkadulle on viime aikoina perustettu jonkinlainen pieni kokeilu. Pyöräily Hämeenkadulla on hyvin yleistä ja ennen tällä katuosuudella pyöräily oli joskus jopa kokonaan kiellettyäkin. Tätä tapaa kukaan ei oikeastaan ole noudattanut ja nykyään Tampereen kaupunki on tehnyt alueelle pyöräilyyn tarkoitetun kaistaleen kadun molemmille puolille. Tämä on vasta kokeilua ja jos tulee kannattamaan, tehdään tästä varmasti laadukkaampi kokonaisuus. Olen testannut eilen tämän katuosuuden toimivuutta seuraillen liikennettä muutaman vartin ajan sekä pyöräillen Hämeenkatua pitkin alusta loppuun ja lopusta alkuun — oikeaan suuntaan tietysti kummallakin matkaosuudella.
Nyt haluaisin kertoa tästä hieman lisää. Kuviakin olen ottanut ja yksi on tuolla ylempänä. Katuosuuden merkittävin asia on se, että kukin pyöräilykaistale sallii pyöräilyn vain yhteen suuntaan. Toisella puolella katua mennään siis toiseen suuntaan ja toisella toiseen suuntaan. Yhdessä…
Tampereella puhutaan tällä hetkellä erityisen paljon siitä, että täytyykö joukkoliikenteen hintoja nostaa ylöspäin. Joidenkin mielestä tässä asiassa on jotakin hyvää, jotkut taas ajattelevat sillä tavalla, että joukkoliikenne pitäisi olla maksutonta. Tässä artikkelissa yritän selvittää asian ja erityisesti haluaisin esittää oman mielipiteeni tämän artikkelin avulla. Polttoaineen hinnat nousevat ja siten linja-autojen polttoainekustannukset ovat nousseet jatkuvasti — lippujen hinnat ovat kuitenkin pysyneet samoina jo pitkään.
Kertalippu maksaa esimerkiksi kaksi euroa. Tampereen joukkoliikenne on hyvä ja hintojen perusteella jopa edullista. Nyt tätä edullisuutta halutaan kääntää kalliimmaksi. Joku taas on sitä mieltä, että joukkoliikenne tulisi olla maksutonta kaikille. Onko tässä mitään järkeä? Itse olen sitä mieltä, että hintojen tulisi olla samat jatkossakin, koska näin varmistetaan se, että jo olemassa olevat käyttäjät tulevat matkustamaan jatkossakin sinisien…
Lue loppuun Tampere: Joukkoliikenteen hintoja ei tarvitse nostaa
Tämä blogi saa nyt myös oman keskustelupalstan. Blogini suosio on yllättänyt minut täysin ja siksi olen päättänyt parantaa tämän blogin tarjontaa entisestään luomalla tänne oman keskustelupalstan, jossa jokainen pääsee keskustelemaan blogini aihealueista ja kaikesta muustakin täysin vapaasti ja sananvapautta hyödyntäen. Uskon, että keskustelupalstani on tarpeellinen ja että sellaiselle löytyy käyttöä.
Tässä vaiheessa jokainen on tervetullut rekisteröitymään. Rekisteröitymällä blogiin tai keskustelupalstalle, pääset jatkossa yhdellä tunnuksella molempiin paikkoihin eli blogini ohjauspaneeliin ja itse keskustelupalstalle kirjoittamaan. Keskustelupalstalla ei ole sääntöjä, kuten ei täälläkään, joten kaikenlainen keskustelu on sallittua. Selvät mainosviestit ja herjaavat viestit tullaan kuitenkin poistamaan.
Blogini yhteisöllisyys on tällä hetkellä vahvassa asemassa ja uskon pystyväni parantamaan yhteisöllisyyttä entisestään uuden keskustelupalstani avulla. Jotta keskustelupalstalla olisi kaikilla mukavat oltavat, rekisteröinti vaaditaan. Rekisteröinti vie kuitenkin muutaman minuutin…
