Joukkoliikenne on tänä päivänä yleisesti käytetty kulkuväline. Itse käytän Tampereen kaupungin liikennelaitoksen joukkoliikennepalveluja tällä hetkellä lähes päivittäin. Palveluun olen erityisen tyytyväinen eli valitettavaa ei kauheasti ole. Matkat sujuvat mallikkaasti ja suhteellisen nopeastikin paikasta toiseen Tampereen alueella. Olen kuitenkin sitä mieltä, että joukkoliikennekalustoon tulisi kiinnittää enemmän huomiota. Tästä kerron lisää hieman myöhemmin, perehtykäämme seuraavaksi Tampereen joukkoliikennekalustoon hieman tarkemmin. Lähdetään siis pikkuhiljaa matkaan.

Omasta mielestäni tällä hetkellä käytössä oleva kalusto on riittävän uutta mutta monet linja-autot ovat liian vanhat tai eivät vastaa nykyaikaisen linja-auton kriteerejä. Tampereen joukkoliikennekalustosta löytyy todella paljon uusia tai uudehkoja linja-autoja. Yllä olevassa kuvassa oleva linja-auto on varmasti nykyaikainen ja palvelee vielä useita vuosia. Uusia tai uudehkoja linja-autoja on siis olemassa ja ne ovatkin liikenteessä käytännössä päivittäin. Tämän lisäksi liikenteessä seikkailevat myös vanhat linja-autot ja niitä on kaiken kaikkiaan muutama kymmenen kappaletta.

Kaluston on oltava nykyaikaista

Omasta mielestäni linja-autokaluston tulee olla nykyaikaista. Ymmärrän, että budjetti ei välttämättä anna periksi kaluston jatkuvaan uusintaan ja toisaalta voidaan myös yhtä hyvin kysyä sitä, että tarvitseeko toimivaa linja-autoa vaihtaa? Tampereen kaupungin liikennelaitos uusii kalustonsa vuosittain mutta myös tänä vuonna liikenteessä on edelleen varsin sopivasti vanhempia linja-autoja. Liikennelaitoksen kalusto koostuu kuitenkin pääsääntöisesti uusista ja nykyaikaisista linja-autoista. Minusta liikennelaitoksen tulee palvella asiakkaitaan myös jatkossa nykyaikaisella kalustolla ja vanha kalusto tulee vaihtaa uuteen säännöllisemmin.

Matkustajamäärät ovat kasvaneet jatkuvasti. Tämä on selitettävissä aika helposti. Useimmat ihmiset ajattelevat järkevästi ja hyödyntävät ympäristöystävällisiä vaihtoehtoja. Tampereen kaupungin joukkoliikenteen matkustajamäärät voivat jopa nousta entisestään, jos kalustoon tullaan kiinnittämään enemmän huomiota. Toisin sanoen vanhanaikainen kalusto tulee päivittää uuteen. Tämän luulisi nostavan matkustajamääriä merkittävästi. Tässä vaiheessa on kuitenkin tärkeää se, että yksityisautoilua tulee rajoittaa kaikin mahdollisin keinoin.

Joukkoliikenteen hinnat nousevat ensi vuoden alussa myös Tampereella ja tämä johtuu siitä, että liikennöintikustannukset ovat kasvaneet samalla kun hinnat olivat olleet ennallaan ja ovat itse asiassa edelleen. Toivottavasti joukkoliikenteen hinnan nousu ei tule vaikuttamaan matkustajamääriin millään tavalla, vaan tulee enemmänkin kohentamaan niitä. Toivottavasti tämän myötä myös kalustoon tullaan panostamaan entistä enemmän. Toki liikennelaitoksen suurin osa nykyisestäkin kalustosta on hyvä. Itse olen siis hyvin pitkälti sitä mieltä, että vanhempi kalusto tulee uusia uusiin hyvissä ajoin.

Loppusanat

Kehittämällä joukkoliikennettä kehitetään myös tätä maapalloa, jonka päällä me asumme. Omasta mielestäni ainakin Tampereen kaupungin liikennelaitos onnistuu tehtävässään. Linja-autokalusto on näin nopeasti arvioituna riittävän nykyaikaista, toki vanhempiakin linja-autoja löytyy edelleen. Kommenteissa haluaisin tiedustella sinun mielipidettäsi liittyen oman kaupunkisi joukkoliikenteeseen ja sen mahdollisuuksiin. Onko linja-autokaluston iällä oikeasti väliä? Miten hyvin joukkoliikenne toimii? Kommentoi ja ilmaise itseäsi.

Avainsanat: , , , ,

Muita samankaltaisia

tai sitten ei... [?]

  1. Joukkoliikenne: “En aio odottaa tuomiopäivää, pitää kävellä”
  2. Tampere: Joukkoliikenteen hintoja ei tarvitse nostaa
  3. Joukkoliikenne ympäristöystävällisenä vaihtoehtona
  4. Ilmastonmuutos ja yhteiskunta
  5. Tampereen liikenne ei ole sujuvaa

Muita satunnaisia

tai sitten ei... [?]

  1. Tampere: Hämeenkadun pyöräilyratkaisu
  2. Äänestykset
  3. NRJ uusilla internetradiokanavilla
  4. Radio Rock kukkona radioaalloilla
  5. Mediapalsta: Keskustelupalstan ulkoasu on viritetty uuteen uskoon

Arvioi artikkeli

KamalaTyydyttäväKuittaan luetuksiHyväErinomainen (4 arviota, keskiarvo: 2.25 / 5)

18 kommenttia artikkeliin “Joukkoliikennekalustoon on kiinnitettävä enemmän huomiota”

  1. Miten luot äänestyksiä?

  2. Käytän lisäosaa WP-Polls. Asennus ei taida onnistua WordPress.com-palveluun.

    http://lesterchan.net/portfolio/programming/php/

  3. Kuinka tuota käytetään?

  4. Asennetaan, aktivoidaan ja säädetään asetukset kohdalleen hallintapaneelissa. Lisätään koodi ulkoasuun (ohjeet asennuspaketissa) ja luodaan vaikkapa ensimmäinen kysely hallinnassa.

  5. kuinka se tehdään? Vetämällä tiedoto hallinta paneliin vai?
    Mihin osioon Hallintapanelissa?

  6. Et saa sitä asennettua, koska linkin perusteella käytät WordPress-ilmaispalvelua. Lisäosat asennetaan plugins-kansioon. Ilmaispalvelun käyttäjänä sinulla ei ole oikeutta tähän. Katso hallintapaneelisi lisäosat-sivua, josko siellä olisi joku kyselylisäosa. Jos ei ole, ota yhteyttä palvelusi tarjoajaan.

  7. Tuossa readme lukee Näin:
    Features:
    » Adds an AJAX poll system to your WordPress blog. You can easily include a poll into your WordPress’s blog post/page. WP-Polls is extremely customizable via templates and css styles and there are tons of options for you to choose to ensure that WP-Polls runs the way you wanted. It now supports multiple selection of answers.

  8. Onko sitten Wordpressillä maksullisia palveluita?

  9. Lisäosa pitää olla asennettu, jotta sen ominaisuuksista pääsee nauttimaan. Ei ole maksullisia palveluja. Ostamalla oman sivutilan ja asentamalla oman WordPress-blogialustan sinne saat täyden vallan siihen, millaisia ominaisuuksia blogiisi haluat.

  10. Ahaa siis pitää olla joku internet sivu valmiina ,että voi käyttää tuolaista blogia kuin sinulla.

  11. Pitää olla itseasennettu WordPress. Jotkut blogipalvelut tarjoavat lisäosan asennusmahdollisuuksia. Tiedustele tätä palvelusi tarjoajalta.

  12. Ensinnäkin, polttoaineen hinta on kohonnut. Millä rahalla voi linja-auto yhtiö ostaa uutta kalustoa hinnankorotuspaineiden ollessa näinkin suuret. Uusia rahareikiä tuskin kaivataan?

    Hämeenlinnalaisena voin vain kylmästi todeta, Pääsen kahdesti tunnissa lähelle kotiani. Bussikalusto koostuu (vekka + hämeenlinja) Noin 80 - 90 luvun linja-autoista. Linja-autolla matkustaminen maksaa “vain” 2,9 euroa / 6km. Tosin kortti on suhteessa edullinen noin 60 euroa / 44 matkaa / 3kk

  13. Itsekin liikun seutulipulla. Järkevämpi matkustuskeino. Kyllä kalusto on esimerkiksi TKL:llä hyvä mutta vanhoja voisi vaihtaa uusiin, kun sellaiseen tulee mahdollisuus. Polttoaineen hinta on kohonnut ja se vaikuttaa oleellisesti kustannuksiin. Senpä takia TKL nostaa kertalippujen hintoja ensi vuoden alussa.

  14. Tuota mistä esim voi hankkia palvelimen johon voi asentaa wordpresin?

  15. Vaikkapa tästä ulkomaisesta internethotellista.

  16. Löyin uuden ilmaisen palvelimen johon yuon voi asentaa kahdessa sekunnissa “fantastico atuinstaller” illa.Siitä on myös premium versio (monipulisempi ja maksullinen).Ihan milenkiintoinen palvelin.

  17. siis linkki on nimessä ja tässä http://www.000webhost.com/features

  18. Onhan näitä ilmaisiakin, jossa on PHP- ja MysQL-mahdollisuus mutta niiltä ei kannata odottaa kovin luotettavaa tilaa. Toki poikkeuksiakin varmasti löytyy. Kannattaa toki kokeilla, itselläni ei ole kokemusta tästä palvelusta.

Jätä kommentti

:D :-) :( :o 8O :? 8) :lol: :x :P :oops: :cry: :evil: :twisted: :roll: :wink: :!: :?: :idea: :arrow: :| :mrgreen:

Roskaviestien välttämiseksi julkaisun kommentointi suljetaan 13.12.2008.

Huomautus: Tämä julkaisu on yli 3 kuukautta vanha.