Tampere: Tunneli ei ole oikea ratkaisu liikenneruuhkiin

Tampereella puhutaan tällä hetkellä erityisen paljon siitä, että mikä on oikea ratkaisu Paasikiventien liikenneruuhkiin. Tampereen kaupunki haluaa tunnelin ja sitä ajatusta monet vastustavat, myös minä tämän blogiartikkelin merkeissä. Omasta mielestäni tunneli ei poista ruuhkia, koska sillä ei todellakaan ole mitään merkitystä liikenneruuhkia ajatellen. Tarvitaan muita ratkaisuja ja niistä kirjoitan tässä artikkelissa.

Paasikiventien ruuhkat ovat päivittäinen ongelma. Ruuhkia on erityisen paljon aamuisin ja iltaisin. Paikoin ruuhkat ovat niin suuret, että pyöräillen pääsee autoa nopeammin. Tamperelaisena vastustan kaikenlaiset tunneliratkaisut Paasikiventielle, koska miten ihmeessä jokin tunneli voisi olla liikenneruuhkien avuksi? Miksi tunneli pitäisi saada pilaamaan maisemaa? Mitä hyötyä tunnelista olisi? Olisiko tunnelista kenties enemmän haittaa? Tässä artikkelissa kirjoittelen lisää näistä aiheista.

Liikenneruuhkat ärsyttävät

Olen samaa mieltä siinä mielessä, että liikenneruuhkat todella ärsyttävät ja niitä pitäisi saada minimaalisiksi. Sitä en toisaalta ymmärrä, että miten jokin tunneli voisi asian laitaa parantaa Paasikiventiellä? Tamperelaisena täytyy sanoa, että liikenneruuhkiin olen itse ainakin jo tottunut ja osaan varautua niihin. Autoa minulla ei ole mutta liikenneruuhkat joukkoliikenteessä ovat tulleet jo esimerkiksi tutuksi.

Kesäisin pyöräilen ja seurailen aika tarkasti Tampereen liikennettä erityisesti Paasikiventiellä. Olen vieraillut keskustan alueella polkupyörälläni myös tänään ja olen ottanut muutaman valokuvan Paasikiventien tilanteesta. Nämä kuvat tulevat esille artikkelin aikana. Itse en voi sietää liikenneruuhkia mutta niissä on vaan oltava, jos liikenneruuhkien eteen sattuu. Liikenneruuhkat eivät ole kovinkaan miellyttävät mutta tunnelilla niitä ei ainakaan pois saa.

Paasikiventien tilanne tänään muutama tunti sitten

Paljon pahempiakin tilanteita tamperelaiset ovat varmasti nähneet jo useaan otteeseen. Tähän aikaan ei varsinaisia ruuhkia ollut mutta liikennettä oli silti melko paljon. Liikenneruuhkat ottavat varmasti monia päivittäisautoilijoita päähän päivittäin. Ruuhka-ajat ovat minusta hyvin inhottavia ja niiden eteen on etsittävä ratkaisuja. Toista tietä ajaminen ei aina auta, sillä esimerkiksi Tampereen Pispalassakin ruuhkia on aivan tarpeeksi.

Tunneli ei auta millään tavalla

Tampereella puhutaan tunnelin tarpeellisuudesta oikein paljon. Ajatusta käsitellään ahkerasti esimerkiksi lehtien mielipidepalstoilla. Useimmat mielipiteet ovat samaa mieltä kanssani, koska tunneli ei todellakaan helpota ruuhkatilanteita millään tavalla. Pistäkää samalla koko Tampere tunneliin, niin kyllä ruuhkat “vähenevät”. Sillä tunnelilla ei vain yksinkertaisesti ole mitään merkitystä.

Paasikiventie ei vedä sen enempää autoja päivän aikana, mitä sen on tarkoitus vetää ja miten tähän jokin tunneli voisi vielä vaikuttaa? Voiko kukaan pitää edes tunneliratkaisua järkevänä asiana? Itse en näe tunnelissa minkäänlaista järkeä. Tunneli tulisi varmasti pilaamaan loistavan maiseman ja tunnelin valojakin jouduttaisiin pitämään päällä aamusta aamuun. Tässä ei siis ole mitään järkeä — vai haluaisiko joku, että liikenneruuhkien kanssa tappelu hoidettaisiin loistavan maiseman kustannuksella? Ratkaisuja on ja tunneli ei ole omasta mielestäni oikea ratkaisu.

Joukkoliikenne helpottaa tilannetta — ainakin hieman

Yllä olevassa kuvassa olevat joukkoliikenteen käyttäjät ja polkupyöräilijät ovat tehneet järkevän ratkaisun. Sen sijaan autoilijat eivät ole. Autoja on liikaa ja Paasikiventie ei yksinkertaisesti pysty tällaisenaan palvelemaan kaikkia käyttäjiä ruuhka-aikoina. Liikenneruuhkiin ei auta mikään tunneli, eikä kaistojen lisääminenkään omasta mielestäni mitään auta. Tarvitaan siis muita ratkaisuja.

Itse jättäisin tilanteen tällaiseksi. Itsehän ne autoilijat liikenteeseen lähtevät, joten voivat he minun puolestani olla ruuhkissa vaikka tunteja. Paljon puhuttu tunneli tulisi vaan epäkäytännölliseksi ja itse en näe tunnelissa mitään painoarvoa tai hyödyllisyyttä. Polttoaineen hintoja ei tarvitse laskea, koska polttoaine kyllä loppuu aikanaan ja on olemassa muita hyviä vaihtoehtoja, esimerkiksi polkupyörä lyhyille matkoille. Millä muuten autoilua hillittäisiin kuin polttoaineen suolaisilla hinnoilla?

Ylimääräiset kaistat eivät auta

Ratkaisuna voisi olla ylimääräiset ajokaistat. Tämä olisi hyvä vaihtoehto, jos yksi kaista tarjottaisiin vain ja ainoastaan joukkoliikenteelle. Tällöin muutama Pispalan reittiä käyttävä linja-auto siirtyisi käyttämään Paasikiventien reittiä. Ongelmana tässä olisi sitten se, että älykkäät tamperelaiset autoilijat käyttäisivät joka tapauksessa tätä kaistaa väärin. Ei ole siis mitään järkeä sellaistakaan tänne pystyttää, koska poliisitkaan eivät täällä mitään valvo — tai ainakaan mitään merkkejä valvonnasta ei ole.

Itse näen tilanteen täysin turhana. Autoilijat päättävät itse saastuttavatko he ilmastoa vai eivät. Itse teen kaiken tämän ympäristöystävällisemmin käyttämällä joukkoliikennettä ja polkupyörää. Jos jotakin autoilijaa liikenneruuhkat ottavat Tampereella koville, niin mitä hän siinä autossa istuu — muita vaihtoehtoja on olemassa. Tällaisia vaihtoehtoja ovat joukkoliikenne ja esimerkiksi polkupyöräily. Kummatkin ratkaisut toimivat täällä todella hyvin.

TKL:n linja-auto lähtemässä pysäkiltä

Jos liikenneruuhkat ottavat päähän autoilijana, niin anna ammattilaisen hoitaa kuljetuksen. Varmasti tiedät mistä puhun ja jos et, niin kohta tiedät — joukkoliikenteestä. Paasikiventie on ruuhkainen etenkin aamuisin ja iltaisin ja tähän mikään tunneli ei auta, eikä välttämättä lisäkaistatkaan tilannetta tulisi helpottamaan. Omasta mielestäni mieluummin kuitenkin lisäkaistat kuin turhaakin turhempi tunneli. Olen itse ainakin pää täynnä tunnelikeskusteluja ja -ajatuksia.

Loppusanat

Itse en näe siis mitään järkeä tunnelissa. Tunneli ensinnäkin tulisi pilaamaan mainion maiseman (ajatelkaa nyt edes turisteja Tampereen kaupunki) ja liikenneruuhkien minimoimiseksi ei tunnelista ole minkäänlaista hyötyä — enemmänkin haittaa. Jos liikenneruuhkien poisto kiinnostaa, niin miksi ihmeessä Viinikan liikenneympyrä ei ole vielä tunnelissa? Siellä näitä ruuhkia vasta on! Laittakaapa vielä koko Tampere yhteen tunneliin, niin eipä tarvitse sen jälkeen täällä edes asua.

Lisäkaistoilla saisimme helpotusta arkeen mutta niissäkin olisi omat ongelmansa. Ensinnäkin tilaa ei kauheasti ole lisäkaistoille ja vain linja-autoille -kaistana tämä koko touhu menisi mauttomaksi, koska tamperelaisethan eivät liikennesääntöjä osaa hyödyntää. Punaisia päin täällä saa ajaa ja kukaan ei valvo. Jos kävelet punaisia päin — mitään ei tapahdu. Tamperelaisten mielestä säännöt ovat tehty rikottaviksi, ei noudatettaviksi. Pyöräilijänä tunnustan noudattavani näitä sääntöjä orjallisesti näyttäen kaikille muille osviittaa nykypäivän säännöistä.

Nyt on sinun vuoro. Jos asut Tampereella tai jossakin muualla, niin olet tervetullut kommentoimaan. Mitä tekisit liikenneruuhkien kanssa Paasikiventiellä? Onko tunneli oikea ratkaisu vai ovatko lisäkaistat tarpeellisimmat? Ovatko kenties kummatkin rahan haaskausta hyödyttömään asiaan? Kommentoi ja ilmaise itseäsi.

Avainsanat: Liikenne, Liikenneruuhkat, Tampere